第一批发行基金转运西北区行

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1949年7月10日至14日，彭德怀指挥中国人民解放军第一野战军，与从西安败退的17万国民党军进行了著名的“扶眉战役”。“兵马未动，粮草先行”，扶眉战役开始前，很多工作必须要提前做好准备，这其中也包含了最为重要的资金保障工作。其实在我们刚一到达转运站，孙站长为了解决西安市场急需人民币的现状，想通过雇佣马车进行发行基金的运输，但是区行发行库考虑到不安全而没有批准实施。7月初，总行决定运送10汽车的人民币发行基金到西安，具体路线是从东北经河北、华北到达榆次转运站，由我们接站并转运西安。这10辆车有1辆美制大卡车和9辆苏联卡斯车组成。孙站长让我带领另外3人押运其中4辆车，其余6车仍由原押运人员押运。

押运至达禹门渡口时，恰逢华北兵团入陕渡河。部队需运送大量的重武器、骡马和各种物资，渡船数量有限，运钞车根本无法及时渡河。我正急得团团转的时候，发现在距我不到10米处，一个穿着灰军装的高个子军人站在河岸高处的一块大石头上，腰间还挂着一把小手枪，正在指挥着部队渡河。两人一照面，我认出来了，主动上前行军礼说“谢政委你好！”他惊讶地叫声“小鬼，果然是你，真没想到会在这儿见面，我们转移时你才10多岁，还为我们厂部送过信。”我说：“你们转移后，1948年初我参加了革命分配到延安农总行工作，后又到人民银行西北区行工作，现在西北军区后勤部银行转运站工作。”原来，这个大个子姓谢，是贺龙师长120师炮兵工厂的政委。1940年，炮兵工厂设在了我的家乡佳县勃牛沟村，我当时是儿童团团长，给工厂送过信，我俩经常见面，他亲切的喊我小鬼。1947年，胡宗南全面进攻陕北时，工厂于1946年被转移到山西临县，我们也失去了联系。没想到能在这里见面，谢政委在兵团后勤部，主要负责物资和部队过河。寒暄完毕，我向他提出运送10辆汽车过河的事，他满口答应，说“你们这批物资很重要，是前线急需的。马上就安排你们的车过河，车先上船，有空余地方，再上部队，车由你们自己负责，行吗。”我高兴的说“按政委指示办！”这样我们顺利又迅速的过了河，大家都夸我有办法。

过河后，我把10辆车编好队形，我押着美制大卡车，在前领头开路。由于路是简易公路，简直像羊肠小路，部队还在行军，所以是汽车走中间，部队走两边，因此走得很慢，到达韩城时，已经很晚了。穿过韩城街道，在西门外一块空地宿营。为了安全，当晚我们轮流值班，大家都没吃饭，休息也是在车上，而我基本上是一夜没合眼，还下着小雨。

第二天天刚亮，我们就动身，从韩城驶向合阳方向。沿途都是文艺宣传队，锣鼓喧天，设有饮水站，贴标语欢迎参加解放大西北的南下部队和干部。这其中还有一段小插曲，行车途中，有一条很长的上坡路，汽车正在慢慢爬坡时，突然，行军的两个军人跳上了汽车两翼的踏板上，当时把我吓了一跳，定神才发现他们只是搭便车，而后面的每车都一样。我问，“同志，你们是哪部分的？”他说“我们是华北兵团的，来支援解放大西北”。我说“咱们的目标是一样的，我们的物资也是支援前线的”，他向行军的战士喊，“同志们靠两边行走，给汽车让路”。爬上坡到达平坦处，他们都自觉地跳下车并招手表示感谢。

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